25-11-2009

Dit ambiteuze team gaat een serieuze gooi doen naar een podiumplaats tijdens de tweede editie van de Zuid-Amerikaanse Le Dakar rally in 2010,

De equipe
De wedstrijdequipes worden gevormd door bekende drietallen. Boegbeeld Wuf van Ginkel weet zich gesteund door navigator Willem Tijsterman en Richard de Rooij. Op gelijkwaardige basis opereert het trio Marcel van Vliet, Herman Vaanholt en Gerard van Veenendaal. ,,We hebben twee trucks, die voor een topklassering kunnen gaan,'' zo zeggen Edwin en Wuf van Ginkel.

De trucks
Met maar liefst vier servicetrucks brengt GINAF een indrukwekkende vloot aan materieel naar Zuid-Amerika. Op technisch gebied zal er, mede voor de drie klantenteams, niets aan het toeval worden overgelaten.
In de GINAF 8x8 zijn Wim van Ginkel, Harmen van Dijk en een nog te benoemen derde man verantwoordelijk voor de reis van bivak naar bivak.
De monteurs Jan de Haas en Gerrit Hoogenraad vormen een trio met Jan van Holland, die als coördinator van de monteurs zal fungeren.
In de GINAF 4x4 heeft Jan Goossen het stuur in handen. Hij zal in 'Brummetje' gezelschap krijgen van Rik de Zaaijer en Mark van Heeswijk. Deze servicetruck dient als centrale keuken voor de bemanning van GINAF Rally Power en GINAF Rally Service.
De tweede 6x6 servicetruck wordt bemand door de monteurs Huub Welten, Aart Brouwer en Albert Rijnders.
Het serviceteam van GINAF heeft verder nog de beschikking over een Toyota Landcruiser. In deze auto nemen Wim Heiwegen (chef-kok) en Henk van Brummelen (naast Edwin van Ginkel teammanager) plaats. Zij krijgen gezelschap van twee monteurs van twee klantenteams.

Coba en GINAF
Coba producent van afbouwproducten als poeder en pasta tegellijmen heeft in GINAF een partij gevonden die net als Coba zelf zeer ambitieus is. Hiermee past sponsoring van GINAF prima in de visie van Coba. Coba wil immers binnen vijf jaar in de top vijf te staan van producenten/leveranciers van tegellijmen in Nederland. Ambitieus maar net als GINAF is Coba druk bezig het doel te realiseren.